En bici

En Huelva, de forma inesperada, hemos visto aparecer un improvisado carril bici gracias a la financiación de los planes gubernamentales, y sea bienvenido por habitabilidad, por racionalidad energética y por salud, a pesar de su evidente precariedad. Pero además es indispensable desarrollar en paralelo un plan de fomento del uso de la bici sensato, que incorpore medidas educativas y publicitarias, y que contenga la creación de un parking municipal de bicicletas que faciliten el acceso. Si miramos a Sevilla, más de 3.500 personas ya han cambiado definitivamente el coche por las dos ruedas desde la implantación de su carril, y ya son más de 11000 vecinos los que circulan habitualmente por él. Con estos datos sobre la mesa, es asumible el coste político que requeriría la implantación de un servicio público de bicicletas y de una ciudad adaptada a ella. Es el momento para que Huelva pedalee.

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Andrés García

voluntario de 2Orillas, participa de la columna de prensa "La otra orilla" y del programa de radio "Señales de Humo"

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