Más bus, mejor ciudad

Parece que no gustamos de ir en bús. Una lástima. Se nos llena la boca de sostenibilidad, de una ciudad limpia y habitable, de aire limpio. Pero no queremos ir en autobús. Nos quejamos de que el servicio no es bueno, y es cierto. Pero es la pescadilla que se muerde la cola: menos usuarios, menos servicios. En cambio tenemos en Huelva 65.000 vehículos matriculados: genial. El tráfico empieza a ser insufrible a determinadas horas, y eso en una ciudad de distancias cortas, que se recorre de punta a punta en menos de una hora. Todo un lujo, pero un lujo desaprovechado. Claro: las prisas de esta sociedad moderna: no tenemos los 20 minutos que suponen ir en transporte colectivo. El resultado es una ciudad más contaminada, también acústicamente. Los autobuses vacíos. También los coches: cinco plazas y una sola ocupada la mayoría de las veces. Demencial. Hay un argumento que no me gusta: dicen que la empresa (Emtusa) no es rentable: ¿acaso debe serlo? Es un servicio público: tampoco la sanidad lo es, ni el servicio de recogida de basuras, para eso pagamos impuestos, para disfrutar de servicios colectivos. Imaginen por un momento una ciudad que use masivamente el autobús, con líneas regulares y puntuales, con transbordos ágiles, con precios económicos. Una ciudad peatonal, bien comunicada. Resulta sugerente. Pero para eso hay que generalizar el uso de los transportes públicos, autobús y taxi, dejar el coche aparcado para los desplazamientos urbanos. Todos saldríamos ganando, sin duda alguna.

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Gonzalo Revilla

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